电动车的核心是电池，电池的关键是正极材料，正极材料性能的基础在前驱体。锂电池三元前驱体材料主要以共沉淀法合成，将镍、钴、锰的硫酸盐配制成可溶性的混合溶液，然后与氨，碱混合，通过控制反应条件形成类球形氢氧化物，前驱体材料中少量的有机物残留严重影响锂离子电池的性能。本文使用总有机碳分析仪TOC-L CPH和SSM-5000A固体样品模块，采用差减法和加酸预处理方法同时测试了锂电池前驱体粉末中总有机碳含量，间接测定了有机物残留量，同时进行了加标回收实验。实验结果表明，两种测试方法结果相吻合，加标回收率在96.0%-105%之间，该方法可以为锂电材料生产工艺监控提供参考。

LiFePO4正极材料具有成本低、稳定性好、循环寿命长、环境友好等众多优势，是当前主流的锂电正极材料之一，在电动汽车和储能市场获得了广泛的应用。本文使用岛津X射线衍射仪测试了掺Al磷酸铁锂正极材料，对测得的数据进行了物相解析，使用MAUD软件完成了Rietveld精修，拟合结果良好，Rwp值为7.7%，通过Rietveld精修得到与磷酸铁锂电性能密切相关的晶胞参数和晶粒尺寸，为磷酸铁锂电极材料的研发和质量控制提供参考。

本文介绍了使用总有机碳分析仪固体进样附件分析锂电池正极材料磷酸铁锂中总碳含量的方法。试验结果表明，该方法快速准确，重现性好，适合磷酸铁锂石墨混合粉末中总碳的测量。