本文采用岛津气质联用仪(GCMS-QP2020 NX)和硫化学发光检测器(SCD-2030)，结合电制冷低温型预浓缩仪，一次进样实现质子交换膜燃料电池汽车用的燃料氢气中的痕量硫化物、甲醛和有机卤化物的同时分析。实验表明，痕量硫化物最低检出限均优于0.0033 nmol/mol，且在0.1 nmol/mol~10 nmol/mol范围内表现出良好的线性和重复性。甲醛和有机卤化物分析同样能达到良好效果，甲醛在1 nmol/mol的低浓度水平下峰面积RSD%小于2%，8种有机卤化物在5 nmol/mol低浓度下的峰面积RSD%在1.17-5.33%之间，说明整套系统良好的运行稳定性，完全满足氢燃料电

本文利用安装有气体进样阀、热导检测器（TCD）和氢火焰离子化检测器（FID）的岛津Nexis GC-2030气相色谱仪，建立了一种燃料电池汽车用氢气中的氦、氩、氮和烃类的测定方法。氦、氩、氮等各组分在10~600 μmol/mol浓度范围内线性关系良好，相关系数大于0.9999，C1~C6烃类各组分在0.1~2 μmol/mol浓度范围内线性相关系数大于0.998；氦的检测限低于25 μmol/mol，氩、氮的检测限低于6 μmol/mol，C1~C6烃类的检测限在0.008~0.08 μmol/mol；使用接近检测限的标准气体连续进样6次，氦、氩、氮和C1~C6

本文利用搭载高灵敏度、通用型脉冲放电氦离子化检测器（PDHID）的岛津Nexis GC-2030气相色谱仪，建立了高纯氢气中杂质的测定方法。该方法采用夹套吹扫型气体十通阀进样，利用多阀组合切割技术，放空大量氢气对检测的干扰，一次进样即可实现高纯氢中微量或痕量氧、氮、一氧化碳、甲烷、二氧化碳、乙烯、乙烷和乙炔等杂质的准确测定；方法稳定灵敏，除氧气外的其他杂质计算检出限＜10ppb；重复性良好，峰面积RSD%均＜3.5%。方法简便易操作，分析时间短，可广泛应用于化工企业、加氢站的高纯氢气质量检测。