本文参考《GB/T 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池 第7部分碳纸特性测试方法》的部分要求和行业客户的测试要求，使用岛津电子万能试验机AGS-X对碳纸材料进行抗拉强度测试，获取其最大应力与断裂点载荷；对碳纸进行抗压测试，测定一定压缩量下的最大载荷与应力。试验证明，岛津AGS-X电子万能试验机配合岛津开发的拉伸与压缩夹具，可以满足碳纸材料抗拉强度测试，抗压强度测试的要求，且对试样本身的影响较小。

本文利用安装有气体进样阀、热导检测器（TCD）和氢火焰离子化检测器（FID）的岛津Nexis GC-2030气相色谱仪，建立了一种燃料电池汽车用氢气中的氦、氩、氮和烃类的测定方法。氦、氩、氮等各组分在10~600 μmol/mol浓度范围内线性关系良好，相关系数大于0.9999，C1~C6烃类各组分在0.1~2 μmol/mol浓度范围内线性相关系数大于0.998；氦的检测限低于25 μmol/mol，氩、氮的检测限低于6 μmol/mol，C1~C6烃类的检测限在0.008~0.08 μmol/mol；使用接近检测限的标准气体连续进样6次，氦、氩、氮和C1~C6

本文使用岛津抑制型离子色谱仪建立了测定质子交换膜燃料电池汽车用氢气卤化物及甲酸的分析方法。方法采用氢氧化钾淋洗液和阴离子交换色谱柱，使用外标法定量，卤化物及甲酸在0.2 mg/L-1.0 mg/L浓度范围内，线性相关系数大于0.999，仪器检出限均小于0.010 mg/L，仪器定量限均小于0.029 mg/L。使用中低高三个不同浓度标准溶液分别连续进样6针，卤化物及甲酸保留时间RSD在0.27%~0.47%范围内，峰面积RSD%在0.42~1.79%范围内。氢气中氯离子、甲酸根离子加标回收率在86.70%~106.25%之间。该方法满足标准《GB/T 44242-2024 质子交换膜燃料电池汽