采用湿法消解润滑油，使用ICP-AES 进行测定， 研究了润滑油中磨损金属元素含量的测定。实验结果表明，所测元素线性关系及重复性良好，定量准确，回收率在94.0％~110.0％之间（除Sn易挥发元素），ICP-AES测定润滑油中低含量金属，具有快速、高效、清洁、污染少等优点，完全能满足润滑油磨损金属含量测定要求。

本文建立了一种使用岛津超高效液相色谱和三重四极杆质谱联用技术测定人血浆中硫酸羟氯喹的方法。人血浆样品经乙腈沉淀蛋白后可在10 min内快速、准确地测定其中的硫酸羟氯喹含量。本文考察了方法的专属性、线性、定量限、重复性、基质效应；结果表明：硫酸羟氯喹在0.5~500 ng/mL范围内线性良好，相关系数大于0.998；方法定量限为0.5 ng/mL；硫酸羟氯喹低、中、高浓度样品日内精密度在1.57~8.33 %之间；准确度在97.91~106.02 %之间；硫酸羟氯喹低、中、高浓度样品及内标的基质效应在98.31~108.17 %之间。使用LCMS-8050系统，可快速、灵敏、稳定的对人血浆中硫酸

本文总结了汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是由于EDS的灵敏度和分辨率相对不足造成的，而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势，可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。测试了某商用尾气催化剂，结果表明：其外层含Rh、廉价金属热稳定剂、CeO2储氧剂和对气体吸附性较高的ZrO2；内层贵金属成分为Pd、热稳定助剂以及增强储氧能力的LaO2-ZrO2-CeO2，以及一些增大比表面积、提高颗粒分散性和热稳定性其他添加元素，显示了EPMA在微区分析表征中涉及微量及稀土元素时也有强大的分析能力。