本文使用岛津抑制型离子色谱仪建立了测定质子交换膜燃料电池汽车用氢气卤化物及甲酸的分析方法。方法采用氢氧化钾淋洗液和阴离子交换色谱柱，使用外标法定量，卤化物及甲酸在0.2 mg/L-1.0 mg/L浓度范围内，线性相关系数大于0.999，仪器检出限均小于0.010 mg/L，仪器定量限均小于0.029 mg/L。使用中低高三个不同浓度标准溶液分别连续进样6针，卤化物及甲酸保留时间RSD在0.27%~0.47%范围内，峰面积RSD%在0.42~1.79%范围内。氢气中氯离子、甲酸根离子加标回收率在86.70%~106.25%之间。该方法满足标准《GB/T 44242-2024 质子交换膜燃料电池汽

本文利用搭载高灵敏度、通用型脉冲放电氦离子化检测器（PDHID）的岛津Nexis GC-2030气相色谱仪，建立了高纯氢气中杂质的测定方法。该方法采用夹套吹扫型气体十通阀进样，利用多阀组合切割技术，放空大量氢气对检测的干扰，一次进样即可实现高纯氢中微量或痕量氧、氮、一氧化碳、甲烷、二氧化碳、乙烯、乙烷和乙炔等杂质的准确测定；方法稳定灵敏，除氧气外的其他杂质计算检出限＜10ppb；重复性良好，峰面积RSD%均＜3.5%。方法简便易操作，分析时间短，可广泛应用于化工企业、加氢站的高纯氢气质量检测。

本文采用岛津GC-2030气相色谱仪配备高灵敏度的脉冲氦离子化检测器（PDHID），建立了质子交换膜燃料电池汽车用氢气中的微量的CO、CO2分析方法。实验表明，CO、CO2在0.05-10μmol/mol浓度范围内线性关系良好，最低检出限分别可达0.013μmol/mol和 0.0035μmol/mol。对7个浓度点的标准气体各进行连续7次分析表明，0.1μmol/mol及以下浓度点RSD小于4.1%，0.1μmol/mol以上浓度点均小于1.0%，系统在灵敏度和稳定性方面达到较好效果，完全可以满足质子交换膜燃料电池汽车用氢气团表《氢气中一氧化碳和二氧化碳的测定