本文参考《GB/T 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池 第7部分碳纸特性测试方法》的部分要求和行业客户的测试要求，使用岛津电子万能试验机AGS-X对碳纸材料进行三点弯曲测试，获取抗弯强度；进行180°剥离测试，获取剥离强度。试验证明，岛津AGS-X电子万能试验机配合岛津开发的三点弯曲夹具和180°剥离夹具，可以获取满足客户的碳纸测试需要。

本文采用岛津GC-2030气相色谱仪配备高灵敏度的脉冲氦离子化检测器（PDHID），建立了质子交换膜燃料电池汽车用氢气中的微量的CO、CO2分析方法。实验表明，CO、CO2在0.05-10μmol/mol浓度范围内线性关系良好，最低检出限分别可达0.013μmol/mol和 0.0035μmol/mol。对7个浓度点的标准气体各进行连续7次分析表明，0.1μmol/mol及以下浓度点RSD小于4.1%，0.1μmol/mol以上浓度点均小于1.0%，系统在灵敏度和稳定性方面达到较好效果，完全可以满足质子交换膜燃料电池汽车用氢气团表《氢气中一氧化碳和二氧化碳的测定

本文采用岛津气质联用仪(GCMS-QP2020 NX)和硫化学发光检测器(SCD-2030)，结合电制冷低温型预浓缩仪，一次进样实现质子交换膜燃料电池汽车用的燃料氢气中的痕量硫化物、甲醛和有机卤化物的同时分析。实验表明，痕量硫化物最低检出限均优于0.0033 nmol/mol，且在0.1 nmol/mol~10 nmol/mol范围内表现出良好的线性和重复性。甲醛和有机卤化物分析同样能达到良好效果，甲醛在1 nmol/mol的低浓度水平下峰面积RSD%小于2%，8种有机卤化物在5 nmol/mol低浓度下的峰面积RSD%在1.17-5.33%之间，说明整套系统良好的运行稳定性，完全满足氢燃料电