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锂离子电池正极的分析
锂离子电池是一种通过锂离子(Li+)在活性物质结构内脱离、嵌入,对电池进行充电及放电的蓄电池。近年来,锂离子电池的应用已经大幅扩展,并且针对提升容量、延长寿命、降低成本和提高稳定性的研究正在积极地进行。锂离子电池的主要结构分为正极、负极、隔板、电解液,其中正极是提升性能的重要要素。正极的结构是在铝箔的集电器上涂抹活性物质、粘合剂、导电助剂的混合体,评价这些组分的分布状态在提高电池性能、质量管理、缺陷分析等方面十分重要。
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
SMX-225CT FPD HR PLUS观察汽车塑料制动踏板内部结构
本文介绍运用inspeXio SMX-225CT FPD HR PLUS微焦点X射线CT系统观察汽车塑料制动踏板的内部结构。扫描汽车塑料制动踏板后通过岛津公司独有软件MPR立即显示CT截面图,观察内部孔隙缺陷及杂质。通过VG软件计算汽车塑料制动踏板的孔隙率和杂质率,呈现立体效果图。
非破坏检查装置
新能源/汽车,工程材料,塑料/橡胶
应用报告
SMX-225CT FPD HR PLUS观察汽车FPC连接器的内部结构
本文介绍运用inspeXio SMX-225CT FPD HR PLUS微焦点X射线CT系统观察汽车FPC连接器的内部结构。扫描汽车FPC连接器后通过岛津公司独有软件MPR立即显示CT截面图,观察内部孔隙缺陷及玻璃纤维取向。通过VG软件计算汽车FPC连接器的孔隙率和玻璃纤维取向分析,呈现立体效果图。
非破坏检查装置
新能源/汽车
应用报告
铂碳催化剂的表征
本文使用岛津多机种对铂碳催化剂进行了表征,使用X射线衍射仪(XRD)进行了物相分析,给出样品中Pt赋存状态和平均晶粒尺寸;使用电子探针显微分析仪(EPMA)观察催化剂的形貌,通过背散射电子像观察到Pt存在一定的团聚现象并给出元素成分;使用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了样品表面的元素组成和价态,结果表明Pt以金属单质形态存在。以上结果之间可互相印证,从不同角度提供了样品组成信息,可为碳催化剂及相关催化剂品种的制备研发、质量控制和失效分析等提供数据支撑。
元素分析
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
ICP-OES测定锂离子电池三元材料中元素含量
利用岛津ICPE-9820型电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-OES)双向观测分析了锂离子电池三元材料中主量成分Li、Co、Mn、Ni及杂质元素含量。分析结果表明,该方法杂质元素检出限为0.05~3.0 mg/L,相对标准偏差(RSD)0.01%~2.19%,各元素重复性良好,加标回收率为97.0~114%,该方法适用于锂离子电池三元材料中主成分及杂质元素测定。
元素分析
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
热脱附-GCMS法测定车内空气中10种挥发性有机物的含量
本文利用岛津TD-30R热脱附进样系统,结合GCMS-QP2020 NX气相色谱-质谱联用仪,建立了车内空气中10种挥发性有机物的测定方法。结果表明,在5 ng~500 ng的质量范围内各组分标准曲线线性良好,相关系数均在0.995以上。平行6次测定峰面积RSD在5 %以下;当采样量为3 L时,最低检出限在1.33~73.63 ng/m3之间,定量限为4.45~245.42 ng/m3之间。该方法简便快捷,不需要使用大量有机溶剂,能够有效的监测车内空气中挥发性有机物的含量。
气相色谱质谱联用仪
新能源/汽车
应用报告
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