近年来，减少汽车内饰中有机化合物使用的措施不断推进，针对汽车内饰材料释放的挥发性有机化合物（VOCs）和半挥发性有机化合物（SVOCs）分析的标准-ISO 12219-11正在制定中。ISO 12219-11的分析流程包括：将汽车内饰材料样品填充至热脱附（TD）玻璃管中，通过TD加热后，将样品释放的VOCs（至C25）和SVOCs（C14至C32）导入GC-MS系统进行分析。尽管这一标准化流程能简单快速地分析材料释放的VOC/SVOC，但导入高沸点化合物导致的MS系统污染仍是难题。 GCMS-QP2050配备了新型抗污染离子光学系统，可有效抑制MS污染。其全新接口设计即使对易吸附化合物也能实现

本文介绍了一个运用Xslicer SMX-6010微焦点X射线检查装置对整流二极管的实例观察。针对整流二极管透视，可观察正负极及PN结，并发现有燃烧痕迹，并使用不同颜色渲染。再使用CT扫描整流二极管，能够清晰观察出内部焊接气泡和负极与PN结连接处有裂纹。

使用岛津三重四极杆液质联用系统，开发了93种全氟和多氟烷基化合物（PFASs）的同时检测方法（含25个同位素标记的PFAS化合物）。68种PFASs涵盖了大部分法规所检测物质（DB32/T 4004、EPA537.1、ASTM7979、ASTM7968等），同时也包括了一些最新型的潜在PFAS污染物。使用该方法，在岛津的LCMS-8045, LCMS-8050，LCMS-8060， LCMS-8060NX上，在指定色谱条件下，均可实现样品中PFASs的快速筛查和定量。