氯化石蜡由于其稳定性、黏性、耐火性和低蒸气压，被广泛地用于金属切割添加剂和润滑剂、油漆和密封剂的塑化剂、胶黏剂配方、塑料增塑剂和阻燃剂等。世界范围内20世纪30年代开始生产氯化石蜡(CPs)产品，在多氯联苯(PCBs)和多氯化萘(PCNs)被禁用后，作为某些应用领域这两类产品的替代品，CPs 的产量有所增加。我国从20世纪50 年代末开始生产氯化石蜡，目前已成为世界第一大氯化石蜡生产国。短链氯化石蜡(SCCPs)和中链氯化石蜡(MCCPs)对环境有持续性污染，并且具有生物累积性，在英国、德国、加拿大等地的河水、底泥和土壤甚至偏远的非工业地区以及北极高纬度地区等多个国家和地区的大气中均能检测出S

本文利用岛津公司的AG-X Plus 电子万能试验机，配合全自动引伸计SIE-560SA、宽度规5GE-5与特制夹具建立一个单轴拉伸试验与一个面内反向加载试验，分别获得材料相关性能数据。通过所得数据对部件进行CAE分析。通过CAE 分析结果得出结论，采用岛津AG-X Plus 电子万能试验机实测数据成功实现复杂形状汽车零件冲压成形高精度仿真的实例，其中通过平面内反向加载的试验结果及其数据更是大大提高了与实际冲压成形高精度仿真的实例，其中通过平面内反向加载的试验结果及其数据更是大大提高了实际冲压成形零件的轮廓精度符合率。

建立了高效液相色谱测定柴油中芳烃含量的方法。选择氨基柱做色谱柱，正庚烷为流动相，辅以反冲技术将样品分离成非芳烃、单环芳烃、双环芳烃和三环+芳烃等组分，采用示差折光检测器进行定性和定量分析。结果表明，不同烃类化合物的保留时间和峰面积相对标准偏差分别在0.05% ~ 0.08%和0.12% ~ 0.71%之间，仪器精密度良好。以邻二甲苯、1-甲基萘和菲作为不同芳烃的标准物质，所得校准曲线的相关系数在0.9999以上。该方法已成功应用于柴油样品中芳烃含量的测定，能够很好的满足柴油芳烃的检测要求。