近年来，我国的火灾调查基础研究发展较为迅速，在研究引火源的引火特性方面，主要集中于对典型的电火花、明火、物质自燃等的引燃特性研究，同时还针对不同引火源的能量、位置的引燃特性进行了深入分析实验。在可燃物及新材料、新产品的引燃条件和蔓延规律方面，主要着眼于阴燃起火、电气设备故障起火、可燃聚合物起火等内容。在汽车火灾调查方面，主要对我国的机动车主要是汽车的火灾现状、火灾原因、调查方法、自燃问题进行了研究，目前，新能源电动汽车不断深入大众生活，发生起火事件屡见不鲜，关于新能源电动汽车的火灾研究也成为调查基础研究的重要内容之一。 作为刑事科学技术的一个分支，火灾物证鉴定主要是指运用现代科学技术方法，对来

本文使用岛津GCMS-QP2020 NX气相色谱质谱联用仪建立了汽车材料橡胶中18种PAHs的检测方法。在2.5~250 ng/mL浓度范围内各组分线性关系良好，各组分相关系数均达到0.998以上，方法检出限在0.01~0.37 ng/mL。取浓度为2.5 ng/mL标准品溶液连续进样6针，峰面积RSD均小于5.7%。加标量为1.0 mg/kg的加标回收率为67.4%~134.6%。该方法操作简便，能够有效的测定汽车材料橡胶中18种PAHs的含量。

微塑料等海洋垃圾导致的污染已经成为严重的问题，世界各地的科学家正在针对海洋生物蓄积的微塑料展开调查，以查明。海洋垃圾的影响正在通过食物链蔓延到栖息于不易受到污染的海域的生物，包括生活在北冰洋的北极鳕鱼、栖息于深海中的端足类深海虾等生物在内，。另外，在极地的冰层中也发现了微塑料。英国的纽卡斯尔大学和荷兰的瓦赫宁根海洋研究所已经从各种生物的胃内中分离出约100 μm的微塑料，对海洋垃圾的影响展开调查。