二甲醚（DME）主要以天然气、煤炭为原料，经催化转化制备而成，甲醇气相脱水法为当前主流生产工艺。在二甲醚气相色谱检测中，氢火焰离子化检测器（FID）对水分、CO2等无机杂质无响应，需使用其他检测手段方可实现全杂质覆盖；常规的热导检测器（TCD）虽为通用型检测器，可一次性同步检测各类杂质，但存在检出灵敏度偏低、杂质分离效果欠佳等短板，直接限制检测精度，难以满足更严苛的杂质检测要求。 本方案采用岛津气相色谱搭配毛细柱热导检测器（TCD）测定了工业用二甲醚的纯度及杂质含量，通过优化色谱分离条件与检测器关键参数，有效解决二甲醚主峰掩盖杂质峰、微量杂质分离检测难度大等问题，弥补了常规TCD检出灵敏度不

本文建立了气相色谱质谱联用法测定车辆涂料中11种卤代烃和8种乙二醇醚及酯类化合物的分析方法。涂料样品用甲醇溶液稀释后，经GCMS进行定性定量分析。该方法采用内标法定量，在1-100 μg/mL的范围内，各组分线性相关系数均在0.999以上，线性良好。对10、20和50 μg/mL水平的标准溶液重复进样6针，各组分的保留时间、峰面积与内标峰面积比的相对标准偏差均小于0.02%和5.0%。平行处理6份加标浓度为0.2 mg/g的样品，各组分加标回收率在80.22~ 111.59%之间，加标回收的相对标准偏差在0.69 ~ 7.59%之间，回收及精密度良好。该方法操作简捷，为车辆涂料中1

终端带有过滤装置的精密输液器可以有效避免大颗粒进入人体后引起的各种急性反应或潜在危害。根据标准YY 0286.1-2007《专用输液器 第1部分：一次性使用精密过滤器输液器》的规定，能够过滤直径为5微米及更小且滤过率大于90%的输液器可称为精密过滤输液器。本文采用岛津扫描探针显微镜（SPM）技术对输液器过滤膜样品的表面形貌以及孔径大小等进行了表征，对精密过滤输液器的质量控制具有一定的指导意义。