摩擦搅拌焊接（FSW：Friction Stir Welding）是一种利用工具旋转产生的摩擦热固相焊接不同种类材料的方法，除汽车之外，还广泛应用于铁路车辆、航空器、船舶、土木工程建筑物、电气设备等多种领域，旨在实现轻量化目标。近年来，随着全球环保和节能需求增加，对产品的轻量化和生产效率的要求在不断提升，旨在优化焊接工艺和控制焊接区界面结构的各项研发正在有条不紊地开展。此外，还出现了摩擦搅拌点焊（FSSW：Friction Stir Spot Welding），这是一种利用与FSW相同的摩擦搅拌现象的点焊法，已实际应用于汽车生产线。本文将介绍使用电子探针显微分析仪EPMA（EPMA-8050G

PFAS（全氟和多氟烷基物质）是一类高持久性化学品，因其难以发生环境降解而被广泛称为“永久化学品”。PFAS存在于消防泡沫、不粘锅和防水织物等产品中，目前被认为是主要的环境和健康问题污染物。这些物质在土壤、水和包括人类在内的生物体内积累，随着时间的推移，可能会对健康造成严重影响。 考虑到PFAS的潜在长期污染性，对其进行检测和定量测定至关重要。先进的分析方法，尤其是LC-MS/MS联合多反应监测（MRM），具有准确测量PFAS浓度所需的专属性和灵敏度。然而，PFAS分析中的主要挑战之一是最大限度地减少LC系统内以及样品收集和制备过程中PFAS残留物导致的背景污染。而减少

本文利用岛津公司HMV-G21 对制成树脂镶样并抛光后的试样表面进行等间隔打点测试，并将测试结果进行整理绘制，计算其渗碳层有效深度。结果表面，岛津显微硬度计软件具有强大的数据处理功能，具有极高的可靠性和良好的可操作性，十分适合于渗碳层深度的有效测量。