人工关节在日常生活中要求对反复施加的负载具有经久耐用性，因此，通过疲劳试验得到了评估。在疲劳试验中，一般在试样上施加正弦波波形的试验力和位移。但是，踝关节会承受人类行走时产生的复杂压缩负载。因此，通过对试样施加该行走时的试验力，可以进行符合实际用途的疲劳强度评价。 本文将介绍行人行走时踝关节上的试验力实际负载到试样上的事例。首先，使用图1 所示的是由丰田技术开发株式会社制造的小型遥测系统“TM5135”，测定行走时的应变数据，生成试验力波形。然后，将生成的试验力波形导入疲劳试验机，力被施加到由聚乙烯材料制成的人工踝关节上。

本文主要介绍在GC-2014进样口实现MTO催化反应，并收集反应的气体，通过阀进样实现组分的分析。本装置的进样口衬管装有反应的催化剂，AFC进样口载气提供稳定的气体环境，自动进样器提供液体反应原料。每次自动进样时，原料和催化剂在衬管处接触，反应的气体可以收集，可以进色谱，可以放空，根据实验的需求来选择。

本文利用岛津NexisGC-2030气相色谱仪配FTD检测器，建立了新型药用载体中乙烯基己内酰胺残留量的检测方法。样品经称量、加内标、定容过滤后进样分析，采用内标法进行定量。乙烯基己内酰胺在10-160mg/kg浓度范围内，其相关系数大于0.999;重复性实验中，乙烯基己内酰胺面积比的相对标准偏差为1.56%，重复性良好;在不同添加浓度下其乙烯基己内酰的加标回收率在98.4-101.9%之间，相对标准偏差均小于1.70%，方法准确性良好。该方法操作简单，准确度高，可为乙烯基己内酰胺残留量的监控提供借鉴。