纤维素是植物细胞壁及纤维的主要成分，是在地球上存量最多的碳水化合物，自古以来一直作为纸、棉的原料使用。近年来，通过将纤维素解纤至纳米水平从而提高了功能性的纤维素纳米纤维（CNF）得到了广泛关注。CNF“强度是钢的5倍，但重量只有钢的1/5”，还具有许多其他理想的性能，包括“透明度”、“低热膨胀性和高耐热性”、“气体阻隔性”和“增稠性和触变性”，作为一种植物源性物质，其对环境影响较小，由此成为一种继碳纤维之后备受关注的新材料。特别是在运输机械领域，使用CNF与树脂结合制成的部件应用于汽车车体，实现轻量化，有效地减少CO2 1)，而考虑到汽车的使用环境，不仅是室温，还需要明确材料从低温到高温的大范围温度领域下的特性。本文针对分别使用CNF、玻璃纤维（GF）强化尼龙6（PA6）的材料，进行弯曲试验，评价了弯曲强度、弯曲模量的温度相关性。