本文使用岛津Nexis GC-2030气相色谱仪结合新一代甲烷转化炉（Jetanizer）结合FID建立了一种一次测定乙烯丙烯中微量和常量的CH4、CO和CO2的分析方法。使用独有的3D打印非镍催化剂直接装填在FID 喷嘴中的技术，与传统的甲烷转化炉不同，其可阻抗大量氧气和硫化物的侵害。使用FID现有的燃烧气体，无需额外的加热端口组件。结果显示：在1ml的定量环进样体积下，本方法可获得1μL/L~10%的宽线性范围，CH4、CO和CO2的最低检测限分别为0.039μL/L，0.054μL/L和0.189μL/L，各组分浓度的RSD均小于1%（n=5），转化效率可达95%

本文采用全二维气相色谱质谱联用法(GC×GC-qMS)对柴油组成成分进行定性分析，共鉴定出质谱相似度和反向检索相似度分别大于800和900的化合物432种。结果表明，全二维气相色谱较常规气相色谱具有更大的峰容量、更强的分离能力和高灵敏度，结合岛津GCMS-QP2010 Ultra四极杆气质联用仪的ASSP高速扫描技术，能够为柴油等复杂油品的测定提供准确的分析结果。

本文参照中华人民共和国石油化工行业标准《NB/SH/T 0939-2016 航空燃料和石油馏分中芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法》建立了航空燃料和石油馏分中芳烃含量测定的分析方法。实验结果表明，系统性能验证标准溶液（SRS）三组分达到基线分离，1-甲基萘峰面积的信噪比为47.6，环己烷和邻二甲苯的分离度为7.457，系统性能验证满足要求；供试品中邻二甲苯的检出限为0.06 μg/mL，定量限为0.6 μg/mL，1-甲基萘的检出限为0.02 μg/mL，定量限为0.2 μg/mL可满足检测要求。