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汽车尾气颗粒捕捉器载体和壁面涂覆层的电子探针表征
悬浮在空中的细小颗粒污染物对环境和人类健康有着很大的危害,随着国六b阶段的推进,汽车尾气中颗粒物的排放限值也有了一定的要求。汽车尾气排放管道中放置颗粒捕捉器(Gasoline Particle Filter,GPF)是减少颗粒排放行之有效的技术手段。本文使用岛津电子探针对某类商用GPF进行了测试,发现其载体基体为镁铝硅酸盐陶瓷材料,壁面两侧涂覆少量Rh、Pd等贵金属活性成分和La、Ce等稀土元素。普通GPF涂覆尾气催化材料,具有部分三元催化(Three Way Catalyst)效用是一个很好的设计。
新能源/汽车
应用报告
富锂锰基正极材料的XRD表征
富锂锰基正极材料xLi2MnO3·(1-x)LiMO2具有低成本和高放电比容量,已经成为下一代锂离子电池正极材料的候选材料之一。本文使用岛津XRD-7000衍射仪测试了富锂锰基正极材料,对得到的衍射谱图进行了物相解析,结合Rietveld精修结果判定该样品为双相复合样品,即单斜富锂相Li2MnO3和三方相LiNiO2。通过Rietveld精修获得了晶胞参数和物相含量,Rwp值为4.8%。这些信息对研究富锂锰基正极材料的晶体结构信息和充放电机理,以及评估掺杂策略、优化制备工艺具有重要意义。
元素分析
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
磷酸铁锰锂正极材料的XRD表征
正交橄榄石型结构的磷酸铁锂正极材料,具有很好的热力学和动力学稳定性,但其放电电位较低,致使能量密度较低;通过部分Mn替代Fe,合成磷酸铁锰锂(LiMnFeO4),能提高放电电位,是当前的研究热点之一。本文使用岛津XRD对某磷酸铁锰锂材料进行了测试,物相鉴定结果表明,该磷酸铁锰锂材料为单一的橄榄石型结构,Mn以固溶的形式存在;使用MAUD软件完成了Rietveld精修得到精确的晶胞参数,结果表明,相对于磷酸铁锂,磷酸铁锰锂晶胞参数在三个方向上均有不同程度的增大,测试结果可为磷酸铁锰锂材料的研发及质量控制提供科学可靠的指导。
元素分析
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
固态电解质材料锂镧锆氧的XRD表征
石榴石型Li7La3Zr2O12(LLZO)室温下具有高离子电导率,是最具市场化潜力的固态电解质材料之一。本文使用岛津X射线衍射仪测试了掺Ta锂镧锆氧固态电解质材料,物相解析显示样品为立方相LLZO;完成了Rietveld精修,拟合结果良好,Rwp值为6.1%,通过Rietveld精修得到晶胞参数为1.29327nm,该参数与锂镧锆氧材料电化学性能密切相关;本文可为锂镧锆氧电解质材料的研发和生产质量控制提供参考。
元素分析
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
三元前驱体溶液中有机物残留分析
三元前驱体溶液以镍盐、钴盐、锰盐为原料制备,镍盐和钴盐在制备过程中常用有机溶剂作为萃取剂,少量的有机物残留会造成前驱体颗粒无法生长,形貌非球形,从而严重影响锂离子电池的性能。本文使用岛津TOC-L总有机碳分析仪直接测定了三元前驱体溶液中总有机碳(TOC)的含量,间接测定了有机物残留量。实验结果表明,该方法操作简便,分析速度快,重现性好,6次重复测试的RSD<2%,准确度高,加标回收率为95.8%,可以为锂电材料生产工艺监控提供参考。
新能源/汽车,锂/钠离子电池
应用报告
锂电池用铝箔拉伸试验与应变研究
本文介绍使用岛津AGX-V 1kN电子万能试验机、TRViewX视频引伸计、箔材专用夹具,参照标准《GB/T 228-2010金属室温拉伸试验方法》《YB/T 4334-2013 金属箔材 室温拉伸试验方法》,对锂电池用铝箔试样进行拉伸试验的示例。测试铝箔的抗拉强度、断裂伸长率、弹性模量等力学性能,可为锂电池用铝箔的开发、品质管理、制造工艺设定、性能鉴别等提供可靠数据。
材料试验机,静态万能材料试验机
新能源/汽车,电气基础设施
应用报告
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